Montevideo, 13 de Junio de 2013
Comunicado de Prensa N° 48/2013
ASOCIACION
URUGUAYA DE VOLANTES
Novedades
de fechas, carreras, pistas y la novena categoría
Tras la disputa de las
competencias del pasado fin de semana, en el autódromo Víctor Borrat Fabini de
El Pinar, en la Asociación Uruguaya de Volantes, se culmina con las
verificaciones técnicas, correspondientes a las cuartas fechas de los
Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista de Fórmula Vee,
Superescarabajos, Turismo Libre y Superturismo, como a la tercera de Fórmula 4.
En lo que refiere a otros
aspectos, ya en el plano deportivo, los Comisarios Deportivos toman
declaraciones a distintos pilotos, previo a lo que es el cierre definitivo de
la etapa.
Hasta el momento, en
notificaciones, ya Fernando Rama firmó el apercibimiento por la reanudación de
la competencia, tras el auto de seguridad a una vuelta del final, con el
reinicio tan cerca del mismo.
Pero mientras se está en
pleno cierre de la etapa del fin de semana, ya en AUVO se trabaja intensamente
con vistas al futuro, puesto que para la próxima fecha, en el caso de la
Superturismo, sólo por la quinta fecha, del 28 al 30 de los corrientes, tendrá variantes. La clasificación se hará a una vuelta,
mientras que el sábado no se efectuarán dos series, sino una carrera, que en
principio pueden ser 12 vueltas, otorgando puntaje de una final y el orden de
arribos, será el correspondiente a la grilla de partida del día siguiente, que
tendrá menos vueltas en relación a lo normal, serían 16.
De esta forma, serán 41
puntos en juego por el primer lugar, producto de uno por la pole y 20 al
ganador del sábado, puntuando los diez primeros. El domingo, también y como es normal en
finales, puntuarán los diez primeros, con 20 al primero.
Pero a nivel de novedades,
hay muchas más, desde circuitos a categorías.
Una de las novedades más
importantes, es que entre viernes y lunes, saldrían del puerto de Montevideo,
los 20 monopostos de la que será la novena categoría de AUVO, la Fórmula 4
Sudamericana.
En esta instancia saldrán
los 20 chasis franceses Signatech con cajas de cambios, mientras que los
motores Fiat de 160 cv llegarán próximamente.
Esa misma marca de chasis se
utiliza en varias Fórmulas, incluso una de las F-3 de Europa, monomarca con
impulsores Nissan.
Un grupo empresarial, entre
quienes se encuentra Jorge Muraglia, encabezan el emprendimiento, para una
Fórmula, que se denominará 4 Sudamericana o CODASUR, porque será presentada por
el ACU en la reunión de agosto de la Confederación.
Esta Fórmula correrá en
principio 4 o 5 fechas en 2014 en Uruguay, 4 en Argentina y 1 o 2 en Brasil.
Como referencia, es similar
a la Fórmula Abarth, en que corrió Santiago Urrutia en 2012.
Esta Fórmula, se encuentra
declarada de Interés Nacional por el gobierno.
Mientras tanto, el
Ministerio de Turismo y Deporte declaró de interés ministerial, el Gran Premio
de Piriápolis, recobrando fuerza la prueba, la cual, está con posibilidades de disputa, con un porcentaje
en crecimiento.
También es posible, que AUVO
asista con algunas de sus categorías a correr al autódromo Eduardo P. Cabrera
de Rivera, antes de fin de año. En
próximos días integrantes de la institución viajarán a ver el aspecto de
seguridad del trazado y la marcha de las obras.
Durante las competencias de
este pasado fin de semana en el Borrat Fabini de El Pinar, estuvo presente el
riverense Jorge Romero, ex piloto de Turismo Libre y Superturismo, además de
que fuera legislador, quien está directamente involucrado en el emprendimiento
de la recuperación del autódromo riverense.
Cabe recordar que uno de los
primeros Gol redondos de Superturismo fue el de Jorge Romero y que también se
lo cedió en varias oportunidades para correr a la piloto internacional Cristina
Rosito.
Además un tema no menor, es
que varios pilotos de la Sonic Racing Cup como el líder de la Superturismo, son
de Rivera.
Mientras tanto, en pista,
apenas culminó la fecha, ya ayer probaron cinco interesados y una dama con
vistas a la incorporación a la Sonic Racing Cup.
Carolina Cánepa con
formación en el Karting, será la segunda dama en la Monomarca de los Chevrolet
Sonic, que en la próxima no sólo tendrá los 16 autos en pista, incluido el
denominado auto-laboratorio, sino que incorporaría ya el 17°.
Cabe recordar que hubo dos
pilotos que no pudieron ser de la partida en la fecha inaugural porque no
llegaron a tiempo con la ficha médica, al pedirles otros exámenes, como les
pasó al argentino Ponte y al uruguayo Garandán.
Por el lado de la Monomarca
Mercedes-Benz Premium Race, se están acondicionando los 16 autos, porque ya en
pocos días comenzarán pruebas comunitarias y entrenamientos.
No hay comentarios:
Publicar un comentario