Por: Albino Olmos
Montevideo, 10 de Junio de 2013
Comunicado de Prensa N° 47/2013
ASOCIACION
URUGUAYA DE VOLANTES
AUTOMOVILISMO
DE VELOCIDAD EN PISTA
En un fin de semana
histórico para la Asociación Uruguaya de Volantes, se disputó una nueva fecha
de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de Velocidad en Pista, en la
cual, por primera vez en la historia, la institución puso en pista, compitiendo
por los máximos certámenes pisteros, nada menos que cinco categorías de autos
de Turismo y dos de Fórmula.
En esta oportunidad, se
disputaron las cuartas fechas de los Campeonatos Nacionales de Automovilismo de
Velocidad en Pista, en Fórmula Vee, Superescarabajos, Turismo Libre y
Superturismo, en tanto que para Fórmula 4, fue la tercera fecha, la segunda
para Mercedes-Benz Premium Race y la primera para la Sonic Racing Cup.
Un entorno de 130 pilotos
tomaron parte en el evento, que comenzó el viernes y que se completó en el día
de hoy.
Previo al comienzo y
respecto a la jornada sabatina, se produjeron algunas novedades, como la
penalización a Eddy Mión en Superturismo, la exclusión de Federico Lamas y
Carlos Silva porque las muestras de nafta no coincidían con la muestra testigo
y a Marcelo Pessina porque se midió la compresión del motor de su VW Gol y
estaba fuera de reglamento.
En cuanto a la etapa, apenas
iniciadas las pruebas de tanques llenos, y la clasificación para la segunda
carrera de la Sonic Racing Cup, cayeron unos fuertes chaparrones, que incluso
llevaron a tener que suspender tanques llenos de más de una categoría, por la
cantidad de agua que se acumuló en algunas curvas y con el agravante que alguna
mancha de aceite en esas circunstancias, se expandió y tornó a más de una curva
muy peligrosa.
En casi 45 minutos se debió
retrasar la etapa, debido a que con las mangueras de los bomberos se tuvo que
limpiar la pista y así comenzó la actividad, donde hubo carreras
espectaculares, en un autódromo en el cual se sigue trabajando y tanto junto al
parador se ampliaron los estacionamientos, como en el caso de los lugares donde
generalmente se estacionan los ómnibus, se amplió esa zona, al limpiarse de
vegetación, más hacia el curvón veloz.
Por recta opuesta, también hubo no sólo limpieza de maleza sino que se
rellenó y se llegó con estacionamientos hasta la curva de la Gota de Agua y fue
tal el acierto, que muchísimo público se colocó en dicho lugar. Además, para quienes fueron, ya desde la
entrada, se pudo disfrutar de las mejoras, con toda la fachada del acceso al
autódromo pintada y reacondicionada.
En lo que respecta a la
actividad del día de hoy, en la mañana se efectuó la clasificación para la
segunda carrera de la Monomarca Sonic Racing Cup, con los Chevrolet Sonic,
donde Hernán Flores logró el mejor tiempo y la “pole” para dicha carrera.
Posteriormente, se corrieron
las siete finales, donde en una atractiva carrera de Fórmula Vee se impuso
Martín Verdecchia, en tanto que en la Fórmula 4, fue victoria de Frederick
Balbi. En la Sonic Racing Cup, en la
segunda carrera, Hernán Flores fue el vencedor, mientras que en la
Mercedes-Benz Premium Race, ganó José Luis Matos con el Mercedes-Benz C 200. En Superescarabajos, Ignacio Abelenda fue el
triunfador, en tanto que en la Turismo Libre se quedó con el primer puesto,
Diego Pessina con el VW Logus. En
Superturismo Clase A, la victoria fue para Fernando Rama con la camioneta
Peugeot 207 SW 1.800 y en la Clase A1, para Gonzalo Valverde con el Ford Escort
1.600.
La próxima fecha, se correrá
en el autódromo Víctor Borrat Fabini de El Pinar, los días 28, 29 y 30 de los
corrientes, con la particularidad que Turismo Libre, tendrá su carrera de dos
pilotos.
Series de Superturismo del
sábado
SUPERTURISMO
Jorge Pontet el vencedor
En una carrera de corte
espectacular, Jorge Pontet ganó la primera serie de Superturismo, tras un
intenso duelo, seguido de Ignacio Paullier y tercero fue Wilfredo Pomés, quien
lideró gran parte de la competencia.
En Clase A1, la victoria fue
para Mauro Reyes, seguido de Gastón Plaván.
Fue excluido por no hacer un
stop and go, Juan Albacete.
Pos. N° Piloto Auto tiempo
1° 4 Jorge
Pontet VW Gol 1600 7’26”454
2° 6 Ignacio
Paullier VW Gol 1600 7’26”891
3° 41 Wilfredo Pomés VW
Gol 1600 7’28”797
4° 17 Carlo Espósito VW
Gol 1.600 7’29”513
5° 10 Alfredo Mariño VW
Gol 1600 7’30”904
6° 13 Domingo De Vitta Chevrolet
Astra 1800 7’33”803
7° 80 Mauro Reyes VW Gol 1600 7’40”926
8° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1800 7’41”316
9° 21 Bruno Núñez VW Gol 1600 7’44”188
10° 20 Rogelio Álvarez Renault
Clio 1800 7’47”678
Ex. 27 Juan Manuel Albacete Peugeot
206 1800 7’42”469
SUPERTURISMO
Fernando Rama venció en la
2ª serie
Fernando Rama con la
camioneta Peugeot 207 SW 1.800, logró una cómoda victoria en la segunda serie
de Superturismo, donde su labor se vio facilitada para sacar diferencia sobre sus
perseguidores, por los intensos duelos que hubo a sus espaldas y continuos
sobrepasos. Segundo finalmente fue
Daniel Ferra con Renault Clio 1.800, en tanto que tercero quedó Rodrigo
Aramendía con Peugeot 207 1.800.
El líder del Campeonato,
Fabricio Larratea con VW Gol 1.600, quedó cuarto. En pista fue cuarto Eddy Mión, quien recibió
un recargo de 5 segundos por un toque con Javier Pontet.
Pos. N° Piloto Auto
1° 1 Fernando Rama Peugeot
207 SW 1800 7’26”043
2° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1.800
7’29”661
3° 8 Rodrigo Aramendía Peugeot
207 1800 7’30”489
4° 2 Fabricio Larratea VW
Gol 1600 7’30”938
5° 5 Horacio García VW
Polo 1600 7’31”594
6° 14 Javier Pontet VW Gol 1800 7’33”111
7° 19 Eddy
Mión VW Gol 1.600 7’36”228
8° 46 Gonzalo Valverde Ford
Escort 1800 7’36”847
9° 64 Jorge
Soler VW Gol 1600 7’37”022
10° 25 Bruno D´Antonio Fiat
Palio 1600 7’40”606
11° 60 Federico Pereda VW
Gol 7’48”573
12° 28 Alejandro Borio VW
Gol 1.600 7’54”560
PRUEBA CLASIFICATORIA
SONIC RACING CUP
Flores se quedó con la
“pole”
Con vistas a la segunda
carrera de la primera fecha de la Sonic Racing Cup, en la prueba
clasificatoria, el punto de “pole” se lo acreditó Hernán Flores, en una
ajustadísima definición, al superar por 48 milésimas a Diego Noria y por 92 a
Nicolás Collazo.
La clasificación fue en
condiciones de lluvia.
Pos. N° Piloto Auto
1° 51 Hernán
Flores Chevrolet Sonic 1600 1’25”567
2° 17 Diego
Noria Chevrolet Sonic 1600 1’25”615
3° 36 Nicolás
Collazo Chevrolet Sonic 1600 1’25”659
4° 27 Emerik
Fork Chevrolet Sonic 1600 1’26”083
5° 69 Alejandro
Monfort Chevrolet
Sonic 1600 1’26”127
6° 25 Cyro
Fontes Chevrolet Sonic 1600 1’26”599
7° 37 Fernando
Castro Chevrolet Sonic 1600 1’27”266
8° 33 Gabriel
Capo Chevrolet Sonic 1600 1’27”349
9° 88 Daniel
Bomio Chevrolet Sonic 1600 1’28”238
10° 66 Gabriel
Garay Chevrolet Sonic 1600 1’28”286
11° 97 Hernán
Giuria Chevrolet Sonic 1600 1’28”492
12° 22 Federico
Techera Chevrolet Sonic 1600 1’29”467
13° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 1’29”860
Carreras finales
FÓRMULA VEE
Martín Verdecchia se quedó con la victoria
Martín Verdecchia retornó a
la victoria, al imponerse en la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Fórmula
Vee, seguido de Fernando Cabeda que tuvo una máquin a que se mostró muy difícil
de llevar en curva, en piso mojado, pero de todas formas, mantuvo el liderazgo
del certamen de la Vee.
La tercera posición y así
alcanzando su primer podio, fue para el juvenil Martín Bermúdez, en una
carrera, donde por dos veces tuvo que recuperar en dos oportunidades varias
posiciones.
La carrera fue muy
entretenida y más, con dos autos de seguridad, que los juntaros a los
competidores y con los relanzamientos.
Pos. N° Piloto Auto Tiempo
1° 4 Martín Verdecchia Monoposto 1600 18:46.394
2° 71 Fernando Cabeda Monoposto
1600 18:52.259
3° 31 Martín Bermúdez Monoposto 1600 18:52.851
4° 8 Daniel Cabeda Monoposto 1600 18:57.367
5° 44 Guzman Nazabay Monoposto 1600 18:57.833
6° 21 Damián González Monoposto 1600 19:00.457
7° 26 Federico Lamas Monoposto 1600 16:17.937
8° 27 Marcel Bonnín Monoposto 1600 14:49.746
9° 29 Marcelo Verdecchia Monoposto
1600 7:59.086
10° 49 Mario Richino Monoposto 1600 1:35.609
11° 23 Walter Vieitez Monoposto 1600 Sin
Tiempo
Fórmula 4
Balbi resultó vencedor
En una carrera espectacular,
luchando rueda a rueda entre los autos de Mateo Fontes y Frederick Balbi en la
Fórmula 4 Uruguaya, la tercera fecha tuvo 12 vueltas de lo mejor, dando ambos
pilotos lo máximo de si, bajo condiciones extremas, incluso producto del agua
acumulada, con los autos de costado, hubo hasta algunos toques, hasta que en
uno, se produjo el abandono de Mateo Fontes.
Ganó Frederick Balbi, el que
culminó con el auto con la parte trasera dañada.
Segundo fue Diego Muraglia
en una muy meritoria carrera. Tercero
escalando posiciones, quedó el juvenil de 15 años, Juan Manuel Casella.
Pos. N° Piloto Auto Tiempo
1° 1 Frederick
Balbi Monoposto 1600 18:41.619
2° 4 Diego
Muraglia Monoposto 1600 18:58.171
3° 60 Juan M. Casella Monoposto 1600 18:58.257
4° 8 Adrián
Chiribao Monoposto 1600 19:03.043
5° 7 Guillermo Machín Monoposto 1600 20:08.928
6° 77 Santiago Blanco Monoposto 1600 19:52.782
7° 2 Miguel Wohler Monoposto 1600 20:08.927
8° 24 Mateo Fontes Monoposto 1600 15:55.151
9° 3 Nicolas Muraglia Monoposto 1600 17:29.079
10° 23 Daniel Horbal Monoposto 1600 2:58.205
11° 5 Miguel
Doroskevic Monoposto 1600
Sin Tiempo
SONIC
RACING CUP
Hernán Flores ganó la
segunda carrera
La segunda carrera de la
Sonic Racing Cup fue en condiciones totalmente diferentes a las de ayer en la
primera y con una gran demostración conductiva, se quedó con la victoria el
fernandino Hernán Flores al comando del Chevrolet Sonic.
Segundo en la pista fue
Nicolás Collazo, pero fue penalizado con 16 segundos, producto de tirar
reiteradamente el cono delimitador de la chicana.
Así fue que subió al segundo
puesto Alejandro Monfort, el ganador del 19 Capitales Histórico, que hace su
debut en pista.
Tercero culminó Cyro Fontes,
el piloto fernandino, hijo del histórico piloto del mismo nombre y hermano de
Mario, campeón de Superturismo en los ’90.
Cuarto quedó el penalizado Nicolás
Collazo y sexto, el debutante absoluto Emerik Fork.
Pos. N° Piloto Auto Tiempo
1° 51 Hernán Flores Chevrolet Sonic 1600 20:18.941
3° 69 Alejandro
Monfort Chevrolet Sonic 1600 20:36.871
3° 25 Cyro
Fontes Chevrolet Sonic 1600 20:37.400
4° 36 Nicolás
Collazo Chevrolet Sonic 1600 20:41.170
5° 37 Fernando
Castro Chevrolet Sonic 1600 20:49.783
6° 27 Emerik
Fork Chevrolet Sonic 1600 20:51.325
7° 66 Gabriel
Garay Chevrolet Sonic 1600 21:10.807
8° 33 Gabriel
Capo Chevrolet Sonic 1600 21:11:662
9° 22 Federico
Techera Chevrolet
Sonic 1600 21:15:360
10° 11 Carolina Larratea Chevrolet Sonic 1600 21:25:480
11° 97 Hernán
Giuria Chevrolet Sonic 1600 21:29.649
12° 88 Daniel
Bomio Chevrolet Sonic 1600 21:32.802
13° 17 Diego
Noria Chevrolet Sonic 1600 5:18.120
MERCEDES
BENZ PREMIUM RACE
Matos reiteró triunfo
En una Carrera espectacular,
con reiterados cambios en diferentes posiciones, incluyendo la vanguardia,
finalmente se llevó la victoria, José Luis Matos con el Mercedes Benz C200.
Matos largó en punta, pero
en la curva “Gonchi” Rodríguez realizó un trompo y tras varios toques entre los
perseguidores, quedó Enrique Maglione como líder, hasta después perder la
misma, la cual finalmente quedó en poder de José Luis Matos, quien pudo
distanciarse de los perseguidores, que tuvieron un intenso duelo entre varias
máquinas.
Segundo en muy buena
carrera, quedó Matías Ruíz y tercero se colocó Federico Roig, en tanto que
cuarto resultó Fabricio Marione.
En esta carrera, por los
toques, se produjeron varias penalizaciones.
Pos. N° Piloto Auto Tiempo
1° 3 José Luis
Matos Mercedes Benz C200 22:48.757
2° 9 Matías Ruiz Mercedes Benz C200 22:59.709
3° 5 Federico Roig Mercedes Benz C200 23:02.939
4° 23 Fabricio
Marione Mercedes Benz C200 23:03.791
5° 6 Marcelo
Esmoris Mercedes Benz C200 23:05.151
6° 42 Gino
Settin Mercedes Benz C200 23:10.546
7° 85 Néstor Larrosa Mercedes
Benz C200 23:13.478
8° 4 José Luis Dos
Santos Mercedes Benz C200 23:15.603
9° 10 Alejandro Bagnasco Mercedes
Benz C200 23:16.320
10° 15 Enrique Maglione Mercedes Benz C200 23:17.680
11° 8 Gustavo Elia Mercedes Benz C200 23:20.414
12° 32 Willy Parada Mercedes Benz C200 23:25.748
13° 10 Andrés
Bartesaghi Mercedes Benz C 200 23:46.762
14° 17 Francisco
Tarucco Mercedes Benz C 200 23:52.567
15° 53 Rodrigo Zeballos Mercedes
Benz C200 12:36.039
16° 7 Ivan Frommel Mercedes Benz C200 Sin
Tiempo
Superescarabajos
Abelenda de punta a punta
Ignacio Abelenda con el
nuevo VW Fusca que puso en pista y en una rápida evolución, lo llevó a la
victoria en la cuarta fecha del Campeonato Nacional de Superescarabajos.
Abelenda ganó de punta a
punta, mientras a sus espaldas, hubo intensos duelos, quedando finalmente
segundo Ignacio Massat y sobre el final, Diego Leal pudo superar a Víctor Hugo
Morales que fue perdiendo terreno y apenas le alcanzó para no ser superado por
Matías Abella que quedó quinto.
Pos. N° Piloto Auto Tiempo
1° 88 Ignacio
Abelenda VW Fusca 1600 21:19.182
2° 9 Ignacio
Massat VW Fusca 1600 21:24.480
3° 91 Diego Leal VW Fusca 1600 21:36.556
4° 1 Víctor Morales VW Fusca 1600 21:37.377
5° 87 Matías Abella VW Fusca 1600 21:37.763
6° 85 José Luis
Pérez VW Fusca 1600 21:38.485
7° 4 Gustavo Zucco VW Fusca 1600 21:43.340
8° 32 Fabián Messano VW
Fusca 1600 21:43.853
9° 13 Germán De León VW
Fusca 1600 21:46.984
10° 55 Matías Saporiti VW
Fusca 1600 21:56.157
11° 44 Martín Aguerre VW
Fusca 1600 21:58.522
12° 94 Ignacio Vero VW Fusca 1600 22:14.531
13° 72 Oscar Rodríguez VW
Fusca 1600 22:22.261
14° 27 Juan Martín Kauke VW
Fusca 1.600 22:29.121
15° 3 Pablo Paz VW Fusca 1600 20:57.990
16° 42 Gastón Domínguez VW
Fusca 1600 21.23.073
17° 80 Nicol Loduca VW Fusca 1600 21:23.152
18° 12 Jorge Abella VW Fusca 1600 21:39.253
19° 66 Ignacio Bruno VW Fusca 1600 22:11.843
20° 18 Fernando Braz Da
Luz VW
Fusca 1600 13:32.061
21° 90 Michell Bonnín VW
Fusca 1600 12:15.982
22° 20 Raúl Braceras VW Fusca 1600 10:06.501
23° 2 Fernando Mengot VW
Fusca 1600 4:15.530
24° 70 Alejandro Bia VW Fusca 1600 1:22.171
25° 99 Pablo Santana VW Fusca 1600 Sin Tiempo
26° 86 Guillermo
Castiñeira VW Fusca 1600 Sin Tiempo
27° 37 Luis Silva VW Fusca 1600 Sin Tiempo
TURISMO LIBRE
Diego Pessina resultó el
vencedor
Luis De Luca dominó los
primeros giros de la final de Turismo Libre, hasta que fue superado por Diego
Pessina, el cual sacando ventaja.
La carrera fue interesante,
no sólo por lo que ocurría delante, sino que en esta oportunidad, varios
pilotos de punta, por diferentes motivos, tuvieron que largar desde el fondo de
la grilla y uno de ellos, Fernando Etchegorry fue escalando, hasta sobre el
final mismo, con una maniobra brillante, Fernando Etchegorry capturó la segunda
posición, relegando a Luis De Luca con el VW Fusca motor Gol, al tercer puesto.
Pos. N° Piloto Auto Tiempo
1° 2 Diego Pessina VW Logus 1600 24:41.993
2° 38 Fernando Etchegorry VW
Gol 1600 24:45.183
3° 5 Luis De Luca VW Fusca 1600
24:45.719
4° 8 Daniel
Markarian Ford Escort 1600 24:55.831
5° 19 Daniel
Rostro VW
Gol 1600 24:56.783
6° 51 Federico Nocito VW
Gol 1600 25:05.971
7° 48 Darío Silva VW Gol 1600
25:12.704
8° 87 Camilo Arizaga Chevrolet
Corsa 1600 25:20.510
9° 14 Hugo Pessina Ford Escort 1.600 25:21.402
10° 36 Carlos Silva Ford Verona 1600
25:21.510
11° 54 Marcelo Valdéz VW
Gol 1600 25:28:194
12° 45 Marcelo
Etcheverry Ford Escort 1600
25:35.606
13° 42 Ricardo Urrusty VW
Gol 1.600 25:35.769
14° 96 Miguel Lajuni Chevrolet Monza 1800
25:43.191
15° 27 Nicolás Nocito VW Gol 1600
25:57.955
16° 4 Richard
Barbachán Ford Escort 1600 25:17.065
17° 32 Alexis
Castro Fiat Uno 1600 19:44.892
18° 1 Marcelo Pessina VW
Gol 1.600 14:03.001
19° 84 Guillermo De Vitta Chevrolet
Mega 1800 8:24.639
20° 77 Eduardo Blanco Ford
Escort 1600 10:22.887
21° 6 Gabriel Porto Ford Escort 1600
7:20.501
22° 12 Jorge
Raineri VW Gol 1600 4:09.339
23° 46 Randy
Bohnke VW Gol 1.600 Sin Tiempo
24° 26 Alberto Aguiar VW
Gol 1.600 Sin Tiempo
25° 22 Gastón Laceró VW Gol 1600 Sin
Tiempo
SUPERTURISMO Clase A1
Segunda consecutiva de
Valverde
Gonzalo Valverde con el Ford
Escort 1.600, se quedó con la victoria en la final de Superturismo Clase A1,
seguido de Alejandro Borio con VW Gol 1.600, mientras que tercero, completando
el podio, se colocó Gastón Plaván con el Renault Clio.
Pos. N° Piloto Auto tiempo
1° 46 Gonzalo Valverde Ford
Escort 1800 28:20.345
2° 28 Alejandro
Borio VW
Gol 1.600 28:21.877
3° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1800 28:27.315
4° 80 Mauro Reyes VW Gol 1600 28:21.946
5° 27 Juan Manuel
Albacete Peugeot 206 1800 17:23.762
6° 60 Federico Pereda VW
Gol 15:38.742
7° 20 Rogelio Álvarez Renault
Clio 1800 5:16.185
SUPERTURISMO
Rama se quedó con la
victoria
En una carrera inolvidable
por los duelos en pista, Fernando Rama con la Peugeot 207 SW 1.800, se quedó
con la victoria.
La carrera comenzó, con
Jorge Pontet con el VW Gol, tomó la vanguardia, seguido de Daniel Ferra con el
Renault Clio, hasta que este, pasó al primer puesto. Fernando Rama con Peugeot 207 SW fue
recuperando posiciones y pasó a la vanguardia.
Así siguió y con una breve
entrada del auto de seguridad que liberó la pista a falta de una vuelta, la
carrera fue al todo o nada.
Ganó Fernando Rama con la
Peugeot 207 SW, seguido de Ignacio Paullier que con una maniobra brillante, con
el VW Gol, al avanzar dos posiciones en la penúltima curva y tercero resultó
Javier Pontet con el VW Gol, quien largó desde la undécima posición y avanzó
hasta lograr el último escalón del podio.
Queda por definir alguna
maniobra ocurrida sobre el final, para lo cual, desde hoy lunes, se verán
imágenes y se tomarán declaraciones a pilotos.
Pos. N° Piloto Auto tiempo
1° 1 Fernando Rama Peugeot
207 SW 1800 28:15.390
2° 6 Ignacio
Paullier VW
Gol 1600 28:15.831
3° 14 Javier Pontet VW Gol 1800 28:17.045
4° 3 Daniel Ferra Renault Clio 1.800 28:17.376
5° 2 Fabricio Larratea VW
Gol 1600 28:17.391
6° 4 Jorge Pontet VW Gol 1600 28:17.871
7° 10 Alfredo Mariño VW
Gol 1600 28:18.524
8° 5 Horacio García VW
Polo 1600 28:20.119
9° 46 Gonzalo Valverde Ford
Escort 1800 28:20.345
10° 19 Eddy Mión VW Gol 1.600 28:20.539
11° 28 Alejandro Borio VW
Gol 1.600 28:21.877
12° 79 Gastón Plaván Renault Clio 1800 28:27.315
13° 21 Bruno Núñez VW Gol 1600 28:27.843
14° 80 Mauro Reyes VW Gol 1600 28:21.946
15° 13 Domingo De Vitta Chevrolet
Astra 1800 22:38.741
16° 8 Rodrigo Aramendía Peugeot
207 1800 22:39.613
17° 25 Bruno D´Antonio Fiat
Palio 1600 16:18.264
18° 27 Juan Manuel Albacete Peugeot
206 1800 17:23.762
19° 17 Carlo Espósito VW
Gol 1.600 14:16.319
20° 60 Federico Pereda VW
Gol 15:38.742
21° 41 Wilfredo Pomés VW
Gol 1600 8:58.742
22° 20 Rogelio Álvarez Renault
Clio 1800 5:16.185
23° 64 Jorge
Soler VW Gol 1600 2:54.865
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