martes, 9 de junio de 2015
Se viene el Superturismo Cosworth
Por Martín Milans Ruedas y Motores
La nueva categoría continua con sus preparativos y hoy, martes 9, tendrá el último entrenamiento comunitario, previo al fin de semana de carreras.
Colabora
La Comisión Directiva de la Asociación Uruguaya de Volantes resolvió que la entrada general sea gratuita el próximo fin de semana, solicitando a quienes se acerquen al autódromo, colaborar con un alimento no perecedero.
Además de estrenarse el nuevo Superturismo Cosworth, estarán en pista las restantes categorías de la institución.
Presentaciones
En Ombúes de Lavalle el pasado viernes 5 los hermanos Jorge y Javier Pontet presentaron sus Fiesta, en los que predomina el verde que históricamente acompaña al team coloniense.
Mientras que el miércoles 10 tendrá lugar la presentación de los DS3 del equipo que comanda Diego Nocetti.
Comunitarias
Ya hablamos del primer fin de semana de pruebas, nos resta contarles lo ocurrido el pasado miércoles en el Autódromo Víctor Borrat Fabini, donde se vivió y disfrutó el tercer día de pruebas comunitarias de la nueva categoría.
Gonzalo Pereira sumó otro DS3 al de Ignacio Paullier, auto en el que también giró Fernando Etchegorry.
Wilfredo Pomés volvió a rodar en el 515, Jorge Soler se subió al Clio que el fin de semana anterior había testeado Juan Pablo López y Bruno Núñez puso en pista el Gol 5.
Desde un principio en desacuerdo con las comunitarias, Daniel Ferra continúo probando el Fiesta, mientras que el Sonic giro por primera vez en manos de Cyro Fontes, haciéndolo más tarde Martín Cánepa.
El sábado frio y con alguna llovizna, solo Rodrigo Aramendía puso su auto en pista, el segundo 208, el que más tarde también manejo Fernando Rama.
Más dibujo
A los cambios que detallamos en anteriores ediciones, se agrega el del rodado que ahora calza un neumático 15-55/205, punto que creemos faltó modificar ya que éste continúa siendo ancorizado y no slick, como, en nuestra humilde opinión, lo ameritan las restantes modificaciones.
Sorpresas
Algunos pilotos se vieron sorprendidos con la aparición de ampollas en la palma de la mano derecha, producido por la nueva palanca de cambios y a todos, o a casi todos, los sorprendió que los nuevos frenos, de importantes dimensiones, no paren los autos como paraban antes.
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