Santiago Urrutia (Koiranen GP) realizó su mejor carrera en el Mundial de GP3 pese a finalizar en la 12ª. posición final.
Un resultado que nada se condice con lo que el piloto uruguayo realizó en la primera carrera del fin de semana en Hungría en el marco de la 5ª. Fecha de la temporada.
Tras clasificar 15º. esta madrugada, el joven coloniense largó 13º. como consecuencia de las penalidades que cayeron sobre dos rivales.
Santiago Urrutia no desaprovechó la oportunidad entonces de demostrar su capacidad. Tras impresionante largada y primera vuelta, el joven uruguayo se posicionaba en el 9º. lugar con cuatro adelantamientos típicos, con su sello.
Salvados los dos primeros giros siempre duros, Santiago Urrutia se consolidó en el noveno lugar por absoluto mérito propio ya que ningún rival abandonaba la competencia.
Por delante estaba Zamparelli y Santiago fue en su busca pero a poco del final, el motor comenzó a fallar y su única opción fue entonces cuidar ese noveno lugar que le valía los primeros puntos. Tarea dura por tener que controlar a un referente como Stonemann y a su propio compañero de equipo Jimmy Eriksson.
Al ingreso de la última vuelta y con visible rateo en el motor, Urrutia se las ingeniaba para defender el noveno lugar pero a tres curvas del final, el impulsor acentuó su falla y apenas Urrutia pudo cruzar la meta en 12ª. posición.
“El noveno lugar era un hecho…Todos hicimos un gran trabajo. Espero poder repetir este domingo”, aseguró Urrutia sin todavía saber exactamente que fue lo que le sucedió al motor.
Según se supo en primera instancia, algún elemento periférico del impulsor fue la razón. Pero no se descarta que se halla hecho un mal cálculo de la carga de nafta.
No obstante ese hecho, está claro que equipo y piloto encontraron nuevamente el rumbo.
MARIO ROSA
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