Rivera a fondo
El miércoles 11 de junio visitaron el Autódromo Eduardo P. Cabrera dos grandes ex pilotos, el argentino Miguel Ángel Guerra y el uruguayo José Pedro Passadore.
Ambos llegaron a la frontera en representación de la categoría argentina Top Race, para conocer y recorrer el renovado escenario deportivo, con miras a una no muy lejana visita de la categoría.
Picadas
En otro orden, el próximo domingo 22 comenzaran allí las conocidas Picadas o Arrancadas, tal como se denominan del otro lado de la frontera, de donde proviene una gran influencia, anunciándose ya la presencia de participantes de ambos lados de la línea.
En esta oportunidad solo será para autos en una innumerable cantidad de categorías, divididas de acuerdo a la cilindrada de los motores y a diversas preparaciones, anunciándose que en un futuro cercano se ampliara para las motos.
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Fórmula 4 Sudamericana
A través de un reciente comunicado la categoría anuncia que por motivos de logística no estará presente los próximos 21 y 22 de junio en el Autódromo de Resistencia, Chaco, junto al Top Race y que esa fecha se recuperará más adelante. Así, la próxima etapa se disputará en el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo el 13 de julio.
La Tercera fecha del Campeonato Sudamericano en el Chaco, era la primera en suelo argentino pero menoscabos de logística surgidos en las últimas horas provocaron la alteración del calendario.
De esta manera, la primera presentación de la F4 Sudamericana junto a la categoría argentina quedará para el 13 de julio en el mejor autódromo de Sudamérica, el Circuito Internacional de Termas de Río Hondo donde hace pocos meses se hicieron presentes el WTCC y el Moto GP.
La fecha postergada se reprogramará en fecha y escenario a confirmar.
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50 años del Club Uruguayo de Rally
En Montevideo, el 9 de junio de 1964 un grupo de amantes del automovilismo deportivo fundaban la institución que comenzó a funcionar en 18 de Julio 1474, en espacio cedido por el Círculo de Periodistas en su sede cantina, con sus mesas de hierro y cármica, una modernidad en esa época, en la que se asistía en familia.
Con altibajos el club ha permanecido durante medio siglo, organizando y recepcionando grandes competencias de nivel mundial y continental, y sin duda continuará rigiendo los destinos del rally nacional.
Hoy felicitamos y saludamos a los -dos o tres- sobrevivientes de aquellos tantos que se reunían -entre otros lugares- en la estación Esso de Bulevar Artigas y Echeverría, expendio de la familia Gualtieri, donde poco a poco se fue gestando el club pionero en sudamérica en la organización de competencias de Rally.
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Rally Flores-Durazno
A una semana del inicio de la 4ª fecha del Campeonato Nacional de Rally “Toto del Cerro” el club presentó la lista primaria de inscriptos, desconociéndose aún los caminos por donde transitara la carrera.
Extraoficialmente sabemos que se casi toda la carrera se disputa en Trinidad, donde estarán las maquinas desde la noche del viernes a la mañana del domingo, dia en que se trasladaran a los/el camino duraznense, no llegando a la ciudad en ningún momento.
Ampliaremos…, cuando el club se expida.
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