Martí­n Milans | 19/11/2013: AUVO en Rivera

BONITO E INCOMODO AUTODROMO

 

Aplastante triunfo de Juan Ignacio Fernández

 

A pleno sol el duraznense se quedó con la victoria en la serie y en la carrera final de Super Chevette, durante la reinauguración del Autódromo Eduardo P. Cabrera.

 

Martí­n Milans | 19/11/2013

 

 

 

En la serie, Juanchi venció con comodidad sobre el riverense Jorge Romero, el salteño Eduardo Cacciavilliani, los riverenses Fernando Vaz y Gabriel Capó.
En la carrera final el duraznense dominó a su antojo quedándose con una victoria que fue muy festejada por todo su equipo detrás del muro de boxes.
Recuperando lugares arribo segundo Gabriel Capó, mientras que tercero y luego de una gran remontada llegó Fernando Vaz, que en los metros finales relegó al melense Pablo Paz.
Quinto fue el tacuaremboense Julio Alonso, seguido del nobliense Carlos Pereira, el tacuaremboense Pablo Viera, el riverense Holger Vildozola, el tacuaremboense Nico Delgado, completando los diez primeros Marco Antonio Dutra, piloto proveniente de la localidad riograndense Don Pedrito.
Tras ellos finalizaron Sebastián González, Jorge Romero, Eduardo Cacciavilliani, Luis Rosas, Víctor Van Lommel, Fernando Santander, Oscar Da Fontoura y José Carlos Serna.

F-4 Sudam

Gerardo "Tato" Salaverría puso en pista en Rivera el moderno monoplaza de la novel categoría sudamericana que se impulsa y desarrolla desde nuestro país.

MBPR

Tras pelear metro a metro Daniel Rostro venció sobre Federico Roig, mientras que tercero llegó Enrique Maglione tras largar en el fondo de la grilla.

Superescarabajos

Víctor Hugo Morales ganó muy cómodo y fue escoltado por Michell Bonnín e Ignacio Abelenda.
Cuarto fue Germán De León, luego Matías Abella -líder al comienzo- completando los diez primeros el tacuaremboense Oscar Rodríguez, Matías Saporiti, José Luis Pérez, Fabián Messano y Fernando Braz da Luz.

Turismo Libre

Pocos autos terminaron la competencia, pero Alexis Castro lo minimizo superando rivales con maniobras muy precisas para ver primero la bandera a cuadros.
Segundo fue Diego Pessina -campeón- y tercero Federico Nocito que quedo a un paso de obtener el Vice-campeonato.
Cuarto en un buen regreso Nicolás Corallo, luego Daniel Markarian, sexto en buena labor Felipe Dogliani, luego Santiago Blanco y Alberto Aguiar.

Superturismo

Fabricio Larratea dominó y ganó de punta a punta una carrera que tras él, fue de intensa lucha, alcanzando finalmente el segundo lugar Jorge Soler y Fernando Rama.
Cuarto llegó Daniel Ferra y tras el Jorge Pontet, Alfredo Mariño, Eddy Mión, Gastón Plavan, Gonzalo Reilly -regresando a la pista- y Rogelio Álvarez.
Los últimos tres mencionados fueron los tres primeros clasificados en la Sub-división A1.
Hoy Larratea y Rama están empatados, pero el riverense tiene más victorias en su haber, presumiéndose una infartante definición en la última fecha a disputarse el mes que viene en El Pinar.

A mejorar

Sin duda el autódromo es de primer nivel, un lindo trazado con anchas vías de escape que prometen mucha seguridad, aunque como toda lo nuevo tiene varios detalles a corregir, como por ejemplo la comunicación entre la torre de control, lugar donde se ubican las salas de prensa y cronometraje, situadas a un lado de la pista y la zona de boxes, ubicada al opuesto con las dificultades que ello acarrea, tanto para los equipos, los sponsor y la prensa.

Final

Esta fue una muy larga fecha, desde aquellas menciones sobre que se corría y que no se corría, comunicados de A.U.Vo., que va y que no va con sus categorías, rumores que llegaban a través de colegas riverenses comentando que correrían solo los Super Chevette -categoría del norte en la que los últimos campeones son riverenses- junto a una visitante brasileña, e incluso anuncios públicos sobre la llegada del GT brasileño con autos tales como Ferrari, Lamborghini y Porsche.
La obligada suspensión del pasado fin de semana por ignorar un Alerta Naranja, anunciando para el siguiente domingo la llegada de una nueva categoría -Sonic Racing Cup- sabiendo que ella no iba a Rivera, hasta la finalización de este pasado domingo, fue sin duda la carrera más larga en mucho tiempo, quizás en la historia del automovilismo uruguayo.
Finalmente corrió A.U.Vo., con sus principales categorías -previo pago de viáticos- y también la categoría del barrio, Super Chevette completamente ignorada en la programación y en los pesitos, ya que disputo su carrera final previo al corte de cinta del reinaugurado autódromo, no cobró nada y tampoco tuvo televisión.
A modo de anécdota quedara en el recuerdo la jocosa invitación que la Intendencia de Rivera hizo llegar a la prensa especializada a través de A.P.U.M., la que fue cancelada por el anfitrión a escasas horas de haber sido cursada.

Gracias

En esta oportunidad el agradecimiento es para Ruben Porta por el confortable viaje a la frontera, compartiendo mates y buena música en una moderna unidad de la marca del moño.