ENTRENAMIENOS DEL FIN DE SEMANA
Se llevaron a cabo nuevas pruebas comunitarias en El Pinar con clima cambiante y resultados poco definitorios.
El sábado arribamos al autódromo bajo incesante lluvia que había comenzado en horas de la madrugada y por lo tanto la pista estaba muy mojada. Al auto nº 5 del piloto de Florida Miguel Wohler le calzaron los neumáticos para lluvia y Miguel salió a ratificar una vez más que bajo condiciones de escasa o nula adherencia es el piloto más rápido de la categoría.
La tanda sobre piso mojado arrojó los siguientes tiempos:
1) Miguel Wohler: 1:16,014
2) Juan Arechavaleta: 1:16,795
3) Gabriel Cortizo: 1:17,015
4) Hernán Flores: 1:17,568
5) Wilfredo Pomés: 1:19,865
Se acercaba el medio día, la lluvia había parado e incluso tímidamente el sol quiso aparecer tras los inmensos nubarrones grises que dominaban el cielo sobre gran parte del sur de país.
Los autos siguieron y la pista se fue secando en partes formándose la huella de carrera, pero sin llegar a permitir calzar las cubiertas slicks debido a que persistían algunos charcos que eran imposibles de evitar como por ejemplo el de la salida de la curva “veloz” que depositaba a los autos a gran velocidad sobre la recta principal lo cual hacía peligroso perder adherencia en ese sector. Por esa razón los tiempos del sábado no fueron buenos.
Miguel decidió conservar el ser de gomas de para lluvia y no giró mas.
Los últimos registros del sábado daban que Flores era el más rápido, seguido de Arechavaleta, Cortizo, Wohler y Pomés.
El día domingo amaneció frío y soleado y hoy sí los monopostos calzaron las gomas lisas y salieron a bajar los tiempos. Tiempos que oficialmente brillaron por su ausencia ya que la gente encargada del cronometraje no se hizo presente (por lo menos hasta horas del mediodía cuando abandonábamos el recinto).
De todas maneras Wohler anduvo complicado debido a desperfectos en su máquina. Mas tarde pudo salir a pista nuevamente pero para chequear la puesta a punto y probar algunos sectores de la misma.
Se llevaron a cabo nuevas pruebas comunitarias en El Pinar con clima cambiante y resultados poco definitorios.
El sábado arribamos al autódromo bajo incesante lluvia que había comenzado en horas de la madrugada y por lo tanto la pista estaba muy mojada. Al auto nº 5 del piloto de Florida Miguel Wohler le calzaron los neumáticos para lluvia y Miguel salió a ratificar una vez más que bajo condiciones de escasa o nula adherencia es el piloto más rápido de la categoría.
La tanda sobre piso mojado arrojó los siguientes tiempos:
1) Miguel Wohler: 1:16,014
2) Juan Arechavaleta: 1:16,795
3) Gabriel Cortizo: 1:17,015
4) Hernán Flores: 1:17,568
5) Wilfredo Pomés: 1:19,865
Se acercaba el medio día, la lluvia había parado e incluso tímidamente el sol quiso aparecer tras los inmensos nubarrones grises que dominaban el cielo sobre gran parte del sur de país.
Los autos siguieron y la pista se fue secando en partes formándose la huella de carrera, pero sin llegar a permitir calzar las cubiertas slicks debido a que persistían algunos charcos que eran imposibles de evitar como por ejemplo el de la salida de la curva “veloz” que depositaba a los autos a gran velocidad sobre la recta principal lo cual hacía peligroso perder adherencia en ese sector. Por esa razón los tiempos del sábado no fueron buenos.
Miguel decidió conservar el ser de gomas de para lluvia y no giró mas.
Los últimos registros del sábado daban que Flores era el más rápido, seguido de Arechavaleta, Cortizo, Wohler y Pomés.
El día domingo amaneció frío y soleado y hoy sí los monopostos calzaron las gomas lisas y salieron a bajar los tiempos. Tiempos que oficialmente brillaron por su ausencia ya que la gente encargada del cronometraje no se hizo presente (por lo menos hasta horas del mediodía cuando abandonábamos el recinto).
De todas maneras Wohler anduvo complicado debido a desperfectos en su máquina. Mas tarde pudo salir a pista nuevamente pero para chequear la puesta a punto y probar algunos sectores de la misma.
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